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Dawn在10月31日星期三和11月1日星期四错过了与美国宇航局深空网络的预定通信会议。在飞行小组消除了其他可能导致错过通信的原因后，任务管理人员得出结论，该航天器终于耗尽了肼，使航天器能够控制其指向的燃料。黎明不再能够在地球上训练它的天线与任务控制进行通信，或者将太阳能电池板转向太阳能进行充电。
11年前发射的黎明太空船探测了主要小行星带中的两个最大的物体。目前，它正处于矮行星Ceres周围的轨道上，它将在那里停留数十年。
“今天，我们庆祝黎明任务的结束 - 它令人难以置信的技术成就，它给我们的重要科学，以及使宇宙飞船能够做出这些发现的整个团队，”美国宇航局科学任务理事会助理行政官托马斯·佐伯琴说。在华盛顿。“Dawn从Vesta和Ceres收集的令人震惊的图像和数据对于了解我们太阳系的历史和演变至关重要。”
Dawn于2007年推出了一项行程，在其里程表上行驶了约43亿英里(69亿公里)。在离子发动机的推动下，航天器沿途取得了多项第一。2011年，当黎明抵达主要小行星带中的第二大世界 - 维斯塔时，该航天器成为第一个在火星和木星之间的区域内运行的宇宙飞船。2015年，当黎明进入轨道周围的轨道，这是一颗矮行星，也是小行星带中最大的世界，该任务成为第一个访问矮行星并进入地球以外两个目的地的轨道。
“我的车牌框架宣称'我的其他车辆在主要的小行星带上'这一事实表明我对Dawn感到非常自豪，”美国宇航局喷气推进实验室的任务总监兼总工程师Marc Rayman表示。“我们对黎明的要求是巨大的，但它每次都遇到了挑战。很难跟这艘神奇的宇宙飞船说再见，但现在是时候了。”黎明从四次科学实验中回到地球的数据使科学家能够比较两种行星式的世界，这些世界的演化方式截然不同。在其成就中，Dawn展示了位置对早期太阳系中物体形成和演化的重要性。黎明还强调了矮行星可以在其历史的重要部分中承载海洋的想法 - 并且可能仍然如此。
“在许多方面，Dawn的遗产才刚刚开始，”JPL的首席研究员Carol Raymond说。“黎明的数据集将深入研究行星如何生长和分化，以及生命在我们的太阳系中何时何地形成。科雷斯和维斯塔对远程行星系统的研究也很重要，因为它们提供了瞥见年轻明星周围可能存在的条件。“由于Ceres对研究可导致生命发展的化学的科学家感兴趣，因此美国宇航局遵循严格的行星保护协议来处理黎明宇宙飞船。黎明将在轨道上停留至少20年，工程师对轨道将持续至少50年的信心超过99%。
因此，虽然任务计划没有提供关闭最后的，火热的暴跌 - 例如美国宇航局的卡西尼号太空船去年结束的方式 - 至少这是肯定的：黎明花了最后一滴肼进行科学观察Ceres和他们收音机，以便我们可以了解更多关于我们称之为家的太阳系。黎明任务由JPL为美国宇航局在华盛顿的科学任务理事会管理。Dawn是该局发现计划的一个项目，由美国宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心管理。JPL负责整个黎明任务科学。位于弗吉尼亚州杜勒斯的诺斯罗普·格鲁曼公司设计并建造了这艘航天器。德国航空航天中心，马克斯普朗克太阳系研究所，意大利航天局和意大利国家天体物理研究所是该团队的国际合作伙伴。
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